廈門鑫永元機電(圖)_東元剎車電機_電機：

三、主絕緣須采用無氣隙絕緣。 變頻電機絕緣結構中的氣隙，是產生電暈的主要因素。為保證電機整體絕緣結構中不含空氣隙，根據國家標準GB/TZ1707一2008《變頻調速專用三相異步電動機絕緣規(guī)范》的規(guī)定，變頻調速專用三相異步電動機用的浸漬漆必須是不低于F級無溶劑漆，東元三相異步電機，且揮發(fā)份小于10%，并采用VPI工藝。該工藝還以提高絕緣結構整體機械強度。

　　四、做好變頻器、電纜和電機之間的匹配工作，限制電機與電源之間電纜的長度。

　　由于電源線阻抗的不匹配，隨著變頻器到電機之間電纜長度增加，電機，電機端的過電壓幅值隨之增加，這易于引起局部放電。為此，應根據具體的變頻電源特性和實際需要，盡可能縮短其聯結電纜的長度，以減小電機端的過電壓幅值和局部放電量，延長電機壽命。

　　變頻電機電源線一般使用專業(yè)電纜，也叫對稱導體變頻電纜，東元剎車電機，是3P+3N/E系列，東元F系列電機，即本來的3+1中的1分成3根。

２、極距（τ）機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數叫做節(jié)距，也稱跨距。當線圈元件節(jié)距等于極距對稱為全距繞組，y=τ；線圈元件節(jié)距小于極距時則稱短距繞組，y＜τ；而當線圈元件節(jié)距大于極距時則稱長距繞組y＞τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數較高等許多優(yōu)點，因而在應用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。

東元電機繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距，定子鐵心以內圓氣隙表面的槽距計算；轉子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計算。通常極距有兩種表示方法，一種是以長度表示；另一種則以槽數表示，習慣上以槽數表示的較多，一般極距用τ=Z1/2p。

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